中国快递业务量已经超过美、日、欧盟之和

    【数据】600亿件——一个连通千家万户的数字，12月16日，由一位山西消费者通过“海淘”从韩国寄回国内的包裹成为我国快递业2019年的第600亿件快件。由此算来，今年全国人均使用快递包裹的数量超过42件。国家邮政局统计，“十三五”以来，我国快递包裹量每年以新增100亿件的速度迈进。目前，邮政快递业年均吸纳就业人数占全国新增就业总人数的2%，今年全行业全年支撑跨境电子商务交易额预计超过3500亿元。

　　【见闻】分拣、装车、运送……隆冬清晨，北京西城区马连道茶马街边的京东快递网点，20多位快递小哥早上6点就开始忙碌。一辆辆满载各类快递包裹的三轮车像出海的“渔船”，游走在附近的住宅小区之间，直到夜晚才陆续“归港”。

　　虽然收派包裹的范围小了，但快递小哥的职业发展天地越来越广阔。“最近看新闻上说好多地方的快递员可以评职称了，最高可以评‘快递行业正高级工程师’，希望有一天我也有机会成为有职称的‘快递人’。”林洪亮说。

　　随着快递业务量的暴增，纸盒、塑料袋、胶带、白泡沫等包装物的极大消耗和污染，也成为快递业发展中的难题。

　　“2019年‘双11’期间，全国有3.5万个快递公司网点进行绿色回箱行动，对快递纸箱和包装物进行回收再利用。”菜鸟驿站相关负责人表示，未来快递公司还会采取更多方式让整个快递运输流程更“绿色”。

　　新中国成立70年来，快递业从零到全球第一，成为中国经济发展的奇迹。热带水果、新鲜海鲜、异域商品、家用电器……以前的稀罕物如今借助快递走入寻常百姓家。“过去，一封平信从北京寄到上海要三四天，到偏远地区要小半个月。如今，海淘、快递、外卖、闪送等多元化服务，使得物流速度可以用小时甚至分钟计算。”曾军山说，快递不仅改变了人们的时空观念，也改变了人们的消费和生活方式。

　　“目前，我国快递业务量已经超过美、日、欧发达经济体之和，规模连续五年稳居世界第一，占全球快递包裹市场的一半以上。”曾军山指出，未来随着中国物流业短板的补齐，快递业也将成为中国经济走稳走好进程中更鲜明的标志。

　　【点评】中国物流学会特约研究员杨达卿：2019年，我国快递业继续保持总体平稳、稳中有进的良好态势，一方面反映了中国人口众多、生活水平提高所带来的旺盛消费需求，另一方面也体现了电子商务价格便宜、消费便利等特征。