5月车企销量排名出炉 一汽大众产销两旺独占鳌头

       据乘联会数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%。其中销量排名前十的车企市场份额高达61.8%，而剩下的70来家车企仅占不到40%的市场份额。这也意味着车企淘汰赛已进入白热化阶段，一大批车企将出局。

其中，“南北大众”依旧占据销量的前两位，不过一汽-大众的优势更加明显。而5月份闯进车企销量排名前十的也仅有吉利与长安两家自主品牌。长城汽车被挤出前十名，位居第十二位，仅占市场份额的3.6%。与吉利、长安相比，长城汽车的脚步有些跟不上了。

具体来看，5月份一汽大众销量达18.18万辆，同比上涨22.8%，市场份额高达11.3%，已将上汽大众远远甩在身后。在探岳、新宝来、速腾等主力车型的拉动下，一汽大众5月份销量实现大幅上涨。其中，探岳5月份销量同比上涨76.3%，位居SUV销量排行榜第八位，而新宝来与速腾也分别位居轿车销量排行榜第四、五位。

5月份上汽大众销量为13.19万辆，同比下滑10.4%。虽然上汽大众位居排行榜第二位，下滑的幅度依然十分明显。上汽大众旗下热门车型今年以来均表现乏力，帕萨特、途观L受中保研碰撞测试影响，销量大幅下滑；大众Polo换代失败，销量也一蹶不振；而定位低端的桑塔纳不再受到消费者的喜爱，因此造成了上汽大众销量的大幅下滑。

在5月份上汽通用销量为12.06万辆，同比下滑18.6%，位居销量排行榜的第三位。虽然说当前其下滑幅度仍处于高位，不过个别车型已经迎来强势复苏，尤其是更换四缸机的别克英朗，如今市场热度颇高，5月份销量同比过半；而高端品牌凯迪拉克的表现也十分出色，这有望带动其销量的整体回升。