大众集团砸200亿欧元投资汽车电池业务

       大众集团首座欧洲电池工厂日前破土动工，2030年前将与合作伙伴向电池业务投资超过200亿欧元(约合204亿美元)；国内车企方面，广汽埃安、蔚来等车企在自建电池工厂方面也早有布局，争相自研自建电池厂，以保障电池稳定供应。

　　业内人士指出，车企自建电池厂与电池企业不存在绝对的竞争关系，宁德时代等电池企业具有长期的技术积累优势及规模化量产优势，二者可形成互补。而随着动力电池市场总量扩大，电池制造设备企业将迎来新一轮发展机遇。

　　204亿美元投资电池业务

　　大众集团位于德国萨尔茨基特(Salzgitter)的新电池厂于7月7日破土动工。据了解，萨尔茨基特工厂是大众计划与合作伙伴在欧洲建立的六家电池厂之一，也是大众首座欧洲电池工厂。按计划，到2023年，上述六家电池工厂总产能将达到240GWh，可将电池成本降低约50%。

　　大众集团位于德国萨尔茨基特的新电池厂于7月7日破土动工图片来源：大众集团

　　大众规划，对于萨尔茨基特工厂，到2026年将投资约20亿欧元，并计划于2025年投产。在满负荷运转的情况下，该工厂每年将生产40GWh动力电池，满足大约50万辆电动汽车的生产需求。