一汽大众7座中大型SUV—SMV开展路试

       南、北大众一直在相互较量，多年来都是南大众销量要比北大众销量多，不过2019年着实是很意外，2019年北大众居然一举超越南大众，着实是很让人很意外，据乘联会数据统计显示，2019年一汽-大众厂商批发累计2046189辆的销售量，占据了销量榜首，同比增长0.5%。上汽大众也跨入200万辆大关，位居榜首第二名，看来南大众得好好努力。

近日，《懂车之道》从国外媒体获悉，大众旗下车型SMV正在国外做路试，并且公布了一组在雪地测试的谍照，我们了解到这款车定位为中大型7座SUV,并且将会在一汽大众投产， 原车很有可能在北京车展亮相，或在今年年底上市。

新车都处在严重的伪装之下，看来大众也是不想透露太多的信息，留着更多的悬念到最后，通过谍照上看，新车的中网是与锐利大灯连接在一块，大众的LOGO镶嵌在中网的正中央，新车两侧还配有独立的进气口，显得更加的张扬，下进气格栅则是采用梯形进气格栅，内部为网状结构。

新车侧面造型设计起来也是显得十分的硬派，车身顶部也将配备行李架，车身侧面腰线设计起来要更加的柔和，给人感觉不是十分的硬派。新车轮毂造型则是采用花式轮毂，不过这是路试车，新车上是很有更换其轮毂。

通过新车尾部造型来看，新车尾部造型设计起来也是相对的运动，车身尾部顶部则是采用时下高扰流板，新车的尾灯内部很有可能为圆形尾灯，新车尾部也是采用多线条设计，让尾部看起来要更加的有层次感。新车的排气布局则是采用双边共两出的排气布局，同时排气管也是采用镀铬加以装饰。

动力方面，一汽-大众SMV或与现款途昂(参数|图片)采用相同动力，提供2.0T直列四缸和2.5T V6两款引擎，前者最大功率162kW（220PS）/4500-6200rpm，峰值扭矩350N·m/1500-4400rpm，后者最大功率220kW(299PS)/6000rpm，峰值扭矩500N·m/2750-3500rpm。传动方面，预计该车全系都将匹配7挡双离合变速箱（具体型号为DQ381和DQ500）和四轮驱动系统。